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A válvula pneumática 3/2 vias é utilizada principalmente para comando de cilindros pneumáticos de dupla ação. Este componente é essencial em sistemas de automação pneumática de veículos pesados, controlando o fluxo de ar comprimido para acionar diversos dispositivos como portas, tampas de bagageiro, travas e outros sistemas automatizados presentes em ônibus e caminhões.
A válvula possui configuração 3/2, com porta de pressão (P), de saída (A) e de escape (EA). É normalmente fechada, abrindo o circuito ao pressionar e/ou travar o botão. Quando acionada, a válvula direciona o ar comprimido da entrada para a saída, permitindo o acionamento do dispositivo conectado. O sistema de trava mantém a válvula na posição acionada até que seja manualmente liberada.
Micro-ônibus, ônibus urbano, escolar e rodoviário de diversas marcas. Aplicável em caminhões e veículos comerciais que utilizam sistemas pneumáticos. Ideal para acionamento de atuadores pneumáticos, muito utilizada em ônibus de diversas marcas para abertura e fechamento de portas , tampas de bagageiro e outros dispositivos pneumáticos.
A válvula pneumática 3/2 vias é instalada em pontos estratégicos do sistema pneumático do veículo, geralmente próxima aos painéis de comando ou áreas de fácil acesso para o motorista ou operador. Sua função específica é controlar manualmente o fluxo de ar comprimido para dispositivos pneumáticos.
No sistema pneumático de ônibus e caminhões, esta válvula é fundamental para operações de emergência, permitindo o acionamento manual de portas, tampas de bagageiro e outros sistemas quando necessário. A função de trava é particularmente útil em situações onde o operador precisa manter o dispositivo acionado sem segurar continuamente o botão.
É recomendável utilizar ar comprimido filtrado para maximizar a vida útil do componente. A substituição deve ser considerada quando houver vazamentos, dificuldade no acionamento ou travamento do mecanismo. Manutenção preventiva periódica garante o funcionamento adequado do sistema de segurança do veículo.