Válvula Botão Pneumática 5/2 Vias 1/8" BSP 101091 Ônibus e Caminhões

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DESCRIÇÃO

Para que serve

A válvula botão 5/2 vias é um componente pneumático fundamental utilizado no controle direcional de ar comprimido em veículos pesados. Sua principal função é comandar cilindros pneumáticos de dupla ação, sendo amplamente aplicada no acionamento de portas de ônibus urbanos, rodoviários, escolares e micro-ônibus, além de outras aplicações em sistemas pneumáticos de caminhões. Este dispositivo permite ao operador controlar manualmente a abertura e fechamento através de um botão de acionamento.

 

Como funciona

A válvula direcional 5/2 vias opera direcionando o fluxo de ar comprimido através de cinco portas (vias) em duas posições distintas. Quando o botão é acionado, a válvula direciona o ar para uma saída, movimentando o cilindro pneumático em um sentido. Ao liberar ou travar o botão (dependendo do modelo), a válvula inverte o fluxo de ar, fazendo o cilindro retornar à posição original. O sistema de carretel interno balanceado garante mudanças de posição suaves e confiáveis.

 

Principais vantagens

 

  • Corpo robusto em alumínio com alta resistência mecânica e durabilidade em ambientes de trabalho severos;
  •  
  • Acionamento manual prático e ergonômico através de botão, facilitando o controle pelo operador;
  •  
  • Pressão de trabalho de 3 a 10 bar, compatível com a maioria dos sistemas pneumáticos automotivos;
  •  
  • Vedações em Buna-N de alta qualidade que garantem estanqueidade e vida útil prolongada;
  •  
  • Conexão padrão 1/8" BSP que facilita a instalação e substituição em diversos modelos de veículos;
  •  
  • Temperatura de operação ampla (-10°C a +80°C), adequada para diferentes condições climáticas brasileiras;
  •  
  • Design compacto que permite instalação em espaços reduzidos;
 

 

Modelos compatíveis

Aplicável em ônibus de diversas marcas e carrocerias incluindo Marcopolo, Busscar, Comil, Neobus, Ciferal, Caio, Mascarello, Volkbus e outras carrocerias nacionais. Utilizada também em micro-ônibus Volare, Iveco, Mercedes-Benz e caminhões que possuam sistemas pneumáticos de controle. Para confirmação de compatibilidade específica com seu modelo, consulte nossa equipe técnica especializada.

ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA

  • Tipo: Válvula Pneumática Direcional com Acionamento Manual;
  •  
  • Configuração: 5 vias / 2 posições (5/2);
  •  
  • Conexão: 1/8" BSP (British Standard Pipe);
  •  
  • Escape: 1/8" BSP;
  •  
  • Pressão de trabalho: 3 a 10 bar;
  •  
  • Pressão máxima: 10 bar (1,0 MPa / 150 psi);
  •  
  • Fluido: Ar comprimido filtrado (40 µm);
  •  
  • Material do corpo: Alumínio;
  •  
  • Material das vedações: Buna-N (NBR);
  •  
  • Temperatura de trabalho: -10°C a +80°C;
  •  
  • Tipo construtivo: Spool (carretel balanceado);
  •  
  • Acionamento: Botão (com opções de retorno por mola ou trava);
  •  
  • Lubrificação: Não necessita (aceita ar lubrificado para operação posterior);
  •  
  • Código do produto: 101091;

APLICAÇÃO

Localização e instalação

A válvula botão 5/2 vias é instalada no painel de comando do motorista ou em pontos estratégicos de fácil acesso, conectada ao sistema pneumático através de tubulações de ar comprimido. Em ônibus, é mais comumente posicionada próxima ao volante ou no painel lateral para controle das portas de embarque e desembarque.

 

Função específica no sistema

Este componente atua como interface entre o operador e o sistema pneumático, permitindo o controle direcional preciso do fluxo de ar. Ao acionar o botão, a válvula direciona ar comprimido para um lado do cilindro pneumático, causando a abertura da porta. Quando o botão retorna à posição original (por mola ou trava), o ar é direcionado para o outro lado do cilindro, fechando a porta.

 

Cenários de uso

A válvula é utilizada diariamente em operações de embarque e desembarque de passageiros, sendo acionada múltiplas vezes durante cada viagem. Em situações de emergência, algumas versões permitem acionamento manual para liberação das portas mesmo com falha no sistema principal.

 

Importância da manutenção

Recomenda-se inspeção periódica trimestral para verificar vazamentos, desgaste do botão de acionamento e funcionamento suave das posições. A substituição preventiva deve ser realizada ao notar dificuldade no acionamento, ruídos anormais, vazamento de ar ou resposta lenta do sistema. Manter o ar comprimido filtrado e na pressão correta prolonga significativamente a vida útil da válvula.

 

Dicas de substituição

Substitua a válvula imediatamente se houver vazamento constante, travamento do botão ou falha na inversão de posições. Durante a troca, despressurize completamente o sistema, identifique corretamente as conexões pneumáticas e teste o funcionamento antes de retomar a operação do veículo.

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