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O relé auxiliar DNI 0102 é essencial para uso seguro de lâmpadas com maior potência nos faróis principais do seu veículo sem danificar o sistema elétrico ou as chaves de acionamento
.
Ele aumenta a vida útil dos equipamentos, protegendo a parte elétrica do veículo contra sobreaquecimento e curtos-circuitos
. Este componente funciona como um interruptor eletromecânico que controla o fluxo de corrente elétrica de forma segura e eficiente.
O relé possui capacidade para suportar até 40A e é do tipo normalmente aberto - só permite passagem de corrente quando ligado
. Quando energizado, a corrente elétrica passa pela bobina criando um campo magnético que aciona os contatos, permitindo que a corrente flua para o equipamento conectado. Os 4 terminais possibilitam conexão direta com a bateria, bobina de acionamento e o dispositivo a ser controlado.
Fiat; Ford; GM: Opala 85/90, Vectra, Astra; Jac Motors: Jac Acessórios Diversos, J3 e Turin; Mercedes-Benz; Peugeot; Toyota; Troller; VW/Audi; Mitsubishi: Montero, Pajero; Hyundai/Kia; Chery: Face, Tiggo, Qq, S18, Cielo; Renault: Duster, Logan, Sandero, Oroch, Megane, Captur de 2008 em diante
Códigos originais equivalentes de diversas montadoras disponíveis - consulte nossa equipe técnica para confirmação de compatibilidade específica com seu veículo.
O relé auxiliar DNI0102 possui aplicação universal para uso geral em sistemas de 12V, sendo ideal para ventilador do radiador, antena elétrica, ar-condicionado, vidro elétrico e faróis auxiliares
.
Pode ser utilizado na ligação de iluminação, xênon, som, conexões de alarmes e entre outros sistemas
.
O componente é instalado no circuito elétrico do veículo através de seu suporte integrado, funcionando como protetor e controlador de corrente para equipamentos de alta potência.
Específico para aplicações em antena elétrica, ar-condicionado, faróis auxiliares, ventilador do radiador e vidro elétrico
.
É fundamental substituir o relé quando apresentar sinais de falha como não acionamento dos equipamentos, aquecimento excessivo, derretimento da carcaça ou quando os contatos internos estiverem desgastados. A instalação deve sempre ser feita por profissional qualificado, respeitando as especificações técnicas e o esquema de ligação dos terminais.