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O farol baixo tem a função de iluminar em curto alcance, devendo ser usado em vias iluminadas durante a noite e obrigatoriamente em rodovias independente do horário. Seu facho de luz é voltado para o solo a fim de evitar ofuscamento em outros condutores.
Este componente é essencial para a segurança do veículo, proporcionando visibilidade adequada ao motorista e sinalizando a presença do ônibus para os demais usuários da via.
O farol baixo utiliza lâmpada H4, que possui dois filamentos para luz baixa e alta. Este farol retangular com vigia integrada projeta o feixe luminoso de forma direcionada para o solo, otimizando a iluminação da pista sem ofuscar motoristas que trafegam em sentido contrário. A vigia (luz de posição) complementa a iluminação, sinalizando a presença do veículo.
O chassi O371 foi um ônibus monobloco, integralmente construído pela Mercedes-Benz mas também teve um chassi dele derivado que foi encarroçado por outras companhias, como Marcopolo, CAIO, Comil, Ciferal e Busscar.
O farol é um dos principais itens de segurança e obrigatório para projeção externa, em uso diurno e noturno conforme normas Contran ABNT, também exigidos em vistorias veiculares municipal, estadual e federal.
Este farol é instalado na parte frontal inferior direita dos ônibus Busscar Jumbuss e Elbuss que utilizam chassi Mercedes-Benz O371. O componente faz parte do sistema de iluminação principal do veículo, sendo essencial para operação segura em rodovias e vias urbanas.
O Mercedes-Benz O-371 foi construído no Brasil pela Mercedes-Benz entre 1987 e 1994 fabricados em Campinas.
Os ônibus Busscar que utilizaram este chassi foram principalmente das linhas rodoviárias El Buss e Jum Buss.
A substituição do farol deve ser realizada quando houver trincas, quebras na lente, opacidade que reduza a iluminação, ou danos na estrutura que comprometam a fixação.
A manutenção regular dos faróis é crucial para garantir o seu desempenho eficiente. Verificações periódicas, limpeza das lentes e substituição de lâmpadas queimadas são práticas essenciais para garantir que os faróis estejam sempre em perfeito estado de funcionamento.