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CONEXAO COTOVELO MACHO 6MX1/4 ENGATE RAPIDO 004314 PL06G02N

Name: CONEXAO COTOVELO MACHO 6MX1/4 ENGATE RAPIDO 004314 PL06G02N
Brand: HONRA PNEUMATICA IMPORTACAO E EXPORTACAO LTDA
SKU: PL06G02
Price: 4.37 BRL
Availability: InStock

SKU:PL06G02|

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DESCRIÇÃO

Para que serve

As conexões pneumáticas são acessórios utilizados em redes de ar comprimido, onde permitem a ligação com demais componentes do sistema pneumático. Esta conexão cotovelo macho é essencial para realizar mudanças de direção em tubulações pneumáticas, permitindo conexões em ângulo de 90 graus entre tubos e válvulas ou outros componentes do sistema de ar comprimido em veículos pesados.

Como funciona

Este tipo de conexão também é chamada de "instantânea", ou seja, é somente plugar o tubo a conexão e o sistema estará 100% vedado. A conexão pneumática instantânea é de instalação rápida, simples e prática, sem uso de ferramentas e ocupando pouco espaço. O sistema de engate rápido possui trava automática que mantém o tubo fixo e vedado, permitindo montagem e desmontagem rápidas durante manutenções.

Principais vantagens

Instalação instantânea sem necessidade de ferramentas especiais;
O corpo metálico niquelado deste conector instantâneo proporciona resistência contra desgaste e corrosão;

As conexões rápidas Um toque em forma oval facilitam o engate e o desengate das tubulações;

Vedação perfeita com sistema de O-ring, eliminando vazamentos;
Produzidas para serem duráveis, resistentes e para proporcionar maior rapidez na montagem e desmontagem de equipamentos pneumáticos;

Economia de tempo em manutenções e trocas de componentes;
Compatível com diversos tipos de tubos (poliuretano, nylon, polietileno);

Modelos compatíveis

Esta conexão é amplamente utilizada em sistemas pneumáticos de ônibus e caminhões de diversas marcas, incluindo Volvo FH 4 / FH 12 / FH 13 / FH 16 / FM 4 / FM 7 / FM 9 / FM 10 / FM 11 / FM 12 / FM 13 / NH 12 / NL 10 / NL 12 / N10 / N12 / VM / FMX e ônibus Volvo B5 RH / B5 LH / B5 TL / B6 R / B7 R / B7 FB / B7 L / B7 F / B8 R / B8 L / B9 R / B9 L / B9 TL / B9 S / B10 B / B10 L / B10 M / B10 R / B11 R / B12 B / B12 M / B12 R / B13 R, além de outras marcas que utilizam sistemas pneumáticos com tubos de 6mm e rosca BSP 1/4".

ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA

Código do Fabricante: 004314 - PL06-G02;

Tipo: Cotovelo macho giratório;

Diâmetro do Tubo: 6 x 1/4";

Tipo de Rosca: BSP;

Fluido: Ar comprimido;

Pressão de Trabalho: 0 à 8 Bar;

Pressão Máxima: 10 Bar;

Pressão Negativa (Vácuo): -750mmHg;

Temperatura de Trabalho: 0 a +60ºC;

Tubos Aplicáveis: Poliuretano (PU), Nylon e Polietileno;

Material do Corpo: Latão niquelado;

Material da Garra: Zinco;

Tipo de Vedação: O'ring;
Peso Aproximado: 0,54g;

Quantidade: 1 - UNIDADE

APLICAÇÃO

A conexão cotovelo macho é instalada em sistemas pneumáticos de ônibus e caminhões, especialmente em pontos onde é necessário realizar mudanças de direção nas tubulações de ar comprimido. É amplamente utilizada em sistemas de freios pneumáticos, suspensão a ar, portas automáticas, comandos pneumáticos e outros circuitos que requerem ar comprimido. Esta peça é fundamental para garantir a integridade do sistema pneumático, permitindo que o ar comprimido seja direcionado corretamente aos componentes que necessitam de acionamento. A instalação em cotovelo (90 graus) facilita o roteamento de tubulações em espaços reduzidos, comum em veículos pesados. O design giratório permite ajuste da posição durante a instalação, facilitando o alinhamento com outros componentes do sistema. A conexão deve ser verificada regularmente durante manutenções preventivas, observando sinais de desgaste, vazamentos ou danos na rosca. Recomenda-se a substituição sempre que houver dificuldade no engate/desengate do tubo ou quando houver sinais visíveis de corrosão ou trincas no corpo da conexão. Para instalação correta, insira o tubo completamente na conexão até sentir o travamento. Para remoção, pressione o anel de liberação enquanto puxa o tubo. Certifique-se de que o tubo está limpo e com corte reto antes da instalação para garantir vedação adequada.