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A palheta limpador de parabrisa é um componente essencial do sistema de visibilidade do veículo, responsável por remover água, sujeira e resíduos do para-brisa durante a condução.
Permite ao motorista evitar acidentes ocasionados pela dificuldade de enxergar através da sujeira impregnada no vidro e pela água em dias de chuva que dificulta ainda mais a visão
. Para veículos comerciais como ônibus, onde a segurança de múltiplos passageiros está em jogo, a qualidade da palheta é fundamental.
A palheta é instalada no braço do limpador de para-brisa e trabalha em movimento de vai-e-vem sobre o vidro. Sua lâmina de borracha natural cria pressão uniforme sobre a superfície do para-brisa, removendo eficientemente água e sujeira.
A palheta limpador, em conjunto com outras peças, é acionada automaticamente, fazendo com que o motorista não precise sair do veículo para fazer a limpeza ou acionar qualquer tipo de mecanismo
.
Busscar El Buss, Jum Buss 340/360/380, Caio Alpha, Alpha Rodoviário, Apache, Apache VIP, Carolina, Foz Super 2200, Micro Carolina, Mondego Articulado
, Marcopolo e diversos outros modelos de ônibus urbanos e rodoviários. Compatível com sistemas de fixação sem degrau. Para confirmação de compatibilidade específica com seu modelo, consulte nossa equipe técnica.
## 7. APLICAÇÃO E USO
A palheta é instalada no sistema de limpador de para-brisa dianteiro de ônibus, fixada ao braço articulado do limpador através de sistema de encaixe específico sem degrau. Esta peça é responsável pela remoção de água, poeira e resíduos do campo de visão do motorista durante a operação do veículo.
No sistema de ônibus, onde o para-brisa possui dimensões maiores e formato específico, a palheta de 28 polegadas é projetada para cobrir adequadamente a área de limpeza necessária, garantindo visibilidade total em condições adversas.
O mal funcionamento da palheta pode render multa de R$ 127,69, falta grave com 5 pontos na carteira de motorista
.
Recomenda-se a troca quando a palheta estiver fazendo ruído ou com dificuldade para tirar a água do parabrisa. O indicado é que no máximo a cada ano seja realizada a troca dos limpadores
. Para frotas com uso intensivo, inspeções trimestrais são recomendadas. Sinais de ressecamento da borracha, trincas, perda de flexibilidade ou ruídos durante operação indicam necessidade de substituição imediata.