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O motor exaustor de teto é responsável pela exaustão de ar quente e renovação da ventilação no interior de ônibus
, sendo instalado nas cúpulas de ventilação localizadas no teto do veículo. Este componente é essencial para o conforto térmico dos passageiros, especialmente em dias quentes, promovendo a circulação adequada do ar e reduzindo a temperatura interna do veículo.
O motor exaustor opera em sistema de aspiração, succionando o ar quente acumulado na parte superior do habitáculo do ônibus e expelindo-o para o ambiente externo através da cúpula de ventilação.
Os eletroventiladores axiais 24Vcc são aplicados para circulação de ar e ventilação de teto em ônibus e veículos especiais
. O sistema elétrico de 24 volts corrente contínua garante funcionamento estável e adequado ao sistema elétrico padrão de veículos comerciais pesados.
Busscar Micruss (2008 em diante); Comil Campione; Marcopolo Andare Class (2010 em diante), Ideale 770 (2010 em diante), Low Entry (2010 em diante), Viale Articulado e Bi-Articulado (2010 em diante), Viale (2010 em diante), Gran Viale (2010 em diante), Torino GVI Articulado (2010 em diante), Viaggio GVI 900/1050 (2008/2010), Paradiso GVI 1200/1350 (2008/2010), Senior GVI Bi-Partido (Após 2010), Senior Midi (2010 em diante), Low Driver GVI 1550 (após 2010), Double Deck GVI 1800 (após 2010)
.
Aplicável também em micro-ônibus, vans, trailers, motor homes e veículos agrícolas com adaptações adequadas.