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A manopla de câmbio é a parte que conecta o motorista diretamente à alavanca de transmissão. Além de proporcionar conforto ao dirigir, sua função é oferecer maior aderência e controle durante as trocas de marcha.
A manopla é responsável por proporcionar melhor ergonomia e pegada ao motorista durante a troca de marchas, tornando o ato de conduzir mais confortável e seguro.
Localizada no topo da alavanca de câmbio, esta peça proporciona ao condutor uma interface tátil e funcional para controlar as marchas do veículo. Sua função principal é permitir que o motorista selecione as marchas desejadas, facilitando a transição entre diferentes velocidades.
A manopla garante aderência firme e segura durante todo o processo de troca de marchas, reduzindo o esforço do motorista.
MERCEDES-BENZ HPN / LS1938 / 1933 / ATEGO 1218 / 1315 / 1318 / 1319 / 1418 / 1518 / 1620 / 1632 / 1634
Também compatível com: Mercedes-Benz 1417, 1721, 1935, Axor, Atego L1620, e demais modelos com o mesmo sistema de câmbio manual.
A manopla é utilizada na parte interna da cabine para selecionar as marchas desejadas do veículo.
Instalada na extremidade superior da alavanca de câmbio, é o ponto de contato direto entre o motorista e o sistema de transmissão manual.
Esta peça desempenha função crítica no sistema de transmissão, pois
uma manopla em boas condições ajuda a evitar esforço excessivo, falhas de engate e desgaste prematuro do sistema de transmissão.
A substituição dessa peça é fundamental quando há desgaste, trincas ou perda de aderência, evitando desconforto e garantindo o funcionamento correto da transmissão.
Uma manopla desgastada ou danificada pode comprometer a precisão na seleção de marchas, prejudicando o desempenho do veículo.
A manutenção preventiva desta peça garante maior segurança operacional, conforto do motorista e vida útil prolongada de todo o conjunto do câmbio.