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A grade dianteira frontal é um componente fundamental do sistema de carroceria dos ônibus Marcopolo G7, instalada entre os faróis na região do para-choque dianteiro. Esta peça desempenha função dupla: proteger os componentes internos do sistema de arrefecimento e iluminação contra detritos e impactos, além de compor o design característico da identidade visual da Geração 7 da Marcopolo, reconhecida por suas linhas aerodinâmicas e modernas.
A grade é fixada na estrutura do para-choque dianteiro através de sistema de parafusos e encaixes específicos, integrando-se ao conjunto óptico (faróis e sinaleiras). Fabricada em material plástico de alta resistência, permite a passagem de ar para o sistema de arrefecimento do motor enquanto protege componentes sensíveis. Sua configuração "sem logo" oferece acabamento limpo e possibilita personalização conforme necessidade do operador.
Recomenda-se confirmar compatibilidade específica com base no ano de fabricação e configuração do veículo através de consulta técnica.
A grade dianteira frontal é instalada na região central do para-choque dianteiro, posicionada entre os conjuntos ópticos (faróis) dos ônibus Marcopolo da Geração 7. Faz parte do sistema de carroceria e acabamento externo, sendo um componente visível que integra a identidade visual característica dos modelos Paradiso e Viaggio G7.
No sistema do veículo, a grade atua como elemento de proteção e ventilação, permitindo que o ar alcance o radiador e sistema de arrefecimento enquanto impede a entrada de objetos maiores que poderiam danificar componentes internos. Sua remoção requer desmontagem prévia dos faróis, sinaleiras e demais componentes do conjunto frontal.
A substituição desta peça é necessária em casos de trincas, quebras por impacto, deformações causadas por colisões leves, ou quando há necessidade de manutenção nos componentes localizados atrás dela. Também pode ser substituída para atualização estética ou adequação à identidade visual da frota.
Recomenda-se inspeção visual periódica da grade durante as revisões de manutenção preventiva, verificando integridade estrutural, fixações e eventuais trincas. A instalação deve ser realizada por profissional qualificado, respeitando os torques de aperto especificados pelo fabricante e o cronograma de reaperto trimestral das fixações.