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O complemento de farol — também chamado de aplique ou moldura lateral de farol — é a peça de acabamento que reveste e complementa o conjunto óptico dianteiro do ônibus, integrando o farol principal à estrutura da frente da carroceria. Os modelos G7 têm desenho inovador e forte personalidade, com formas velozes, robustas e aerodinâmicas, e o complemento de farol faz parte dessa identidade visual que traduz as informações essenciais e valoriza a originalidade da marca Marcopolo. Sem essa peça, o conjunto óptico fica exposto a impactos, sujeira e infiltrações, comprometendo tanto a estética quanto a funcionalidade do veículo.
O complemento de farol é fixado na estrutura dianteira da carroceria, encaixando lateralmente ao farol principal e completando a caixa óptica do lado esquerdo. Ele atua como elemento de vedação, acabamento e proteção, garantindo que o farol mantenha seu posicionamento original e que a frente do ônibus conserve a aparência de fábrica.
Ônibus rodoviário Marcopolo G7 900 (Viaggio 900)— O Viaggio 900 e o Paradiso 1050 foram lançados na Geração 7 com saias laterais mais baixas (menor bagageiro), reduzindo peso e custo operacional. Aplicação específica: lado esquerdo (LE).
Especificações técnicas detalhadas (dimensões, peso, material, espessura) não estão disponíveis no momento nas fontes consultadas. Entre em contato para mais informações.
O complemento de farol é instalado na parte dianteira da carroceria do ônibus, na região lateral da caixa do farol principal, lado esquerdo (motorista). Ele integra visualmente o farol à frente do veículo, completando o conjunto óptico do Marcopolo Viaggio G7 900. O Viaggio 900 combina design arrojado e linhas aerodinâmicas, com baixos custos de manutenção, alto nível de conforto e segurança. O complemento de farol é fundamental para manter essas características, pois qualquer dano ou ausência dessa peça pode comprometer a vedação do conjunto óptico e prejudicar a aparência da frente do ônibus. Quando substituir: Recomenda-se a troca do complemento sempre que houver trincas, quebras, deformações por impacto ou desgaste acentuado que prejudiquem o encaixe e a vedação do farol. A substituição deve ser realizada por profissional especializado em carrocerias de ônibus.